物流搬家行業面臨柴油荒-

喬遷新喜，原本是值得高興的事情。但是，羅湖區蓮塘社區市民楊志強怎麼也高興不起來。楊志強原本打算在本週末搬新家，但是前後打了四五家搬家公司的電話，不是搬家公司沒有人接聽電話，就是暫時不受理業務。“請了好多親朋好友來新家做客，傢俱、家電都搬不了，這下可鬧笑話了。”楊志強急得像熱鍋上的螞蟻。
    在搬家公司看來，原本爭相搶的搬家生意，如今成爲了燙手山芋。“我們已經好幾天沒有出車了，多數柴油車都沒有柴油可以加。”深圳一家搬家公司的工作人員劉囤田說，“基本上已經不接搬家的活計，部分工人和司機都回家休息了。” 像劉囤田這樣，無法按照約定要求的時間服務的客戶或不接受業務的情況越來越多，每天都有無數個投訴電話，他只能反覆解釋、協商延遲。
    位於費用機場的一家物流公司因柴油車無油可以加，已經有一半的業務處於癱瘓。該公司的工作人員官文東表示，公司有32輛大型的物流貨運柴油車，受柴油“斷頓”的影響，現在已經有14輛柴油車躺在院子裏睡大覺。“由於我們前期有儲油，11月初，我們基本上還能堅持正常營業。但從上個周開始，各個加油站無油可賣，我們自身的儲油量已經很少，爲了讓公司能開門不得不減少一半的車輛。”官文東說。
   在開發區的一家物流公司工作人員表示，由於受柴油荒的影響“我們基本上只接一些老客戶的訂單，其他的業務一概不收。”工作人員稱，“11月份的營業額可能還不到去年同期的一半。”
   不少貨車司機表示，現在市區的加油站多數已經停止銷售柴油，只有高速公路上的部分加油站仍舊有柴油可以銷售。“如果我們跑長途，看到有貨車排長隊的情況，肯定是有油，我就會也跟着排隊。”貨車司機邢師傅說，“即便是排上隊，也不能加滿油，一般最多給個100元或200元的柴油。”
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